您好,欢迎来到十堰达嘉汽车销售有限公司!
十堰达嘉汽车销售有限公司
联系电话:0719-8800458  手机:189 0728 4890
首 页 公司简介 产品展示 新闻资讯 汽车报价 营销服务 购车流程 推荐车型 汽车配件 在线订车 联系我们
热门关键字:

维修保养
您现在的位置:首页 >> 维修保养 > 正文
如何正确保养柴油发动机?
信息来源:十堰达嘉汽车 发布时间:2014-10-30

   发动机是一台车的核心部件,因此发动机在使用过程中的保养至关重要。下面谈一谈柴油机的保养方法。

保养方法
1、柴油发动机的“飞车”现象及应急措施
“飞车”或超速是柴油发动机特有的一种现象。“飞车”时柴油机转速失去控制,而且越来越快,以至超过允许的最高转速并伴随有巨大声响,严重时导致机件损坏报废。引起“飞车”主要原因有两方面:一是喷油泵调速器本身的故障,使其丧失了正常的调整特性;另一方面是柴油机调速特性的改变,其特征是喷油泵调速器本身没有故障,而柴油机在运转过程中有额外柴油或机油进入燃烧室燃烧。

发生“飞车”现象应采取紧急措施,如果发动机转速高到一定程度而不能及时制止,那么给车辆带来的危害是无法挽回的。以下五点是制止超速的紧急措施:

(1)迅速将油门踏板收回到停车位置。

(2)有减速装置的,迅速将减压手柄拉到停油位置(或减压位置)。

(3)及时挂入高速挡,踏下制动踏板,缓抬离合器,使发动机熄火。

(4)迅速断开高压油管,停止供油。

(5)迅速用衣服包紧空气滤清器,使发动机断气熄火。

以上五步简称“减速、减压、制动、断气”。

2、柴油机各缸工作情况检查方法

柴油机各缸工作情况可在怠速运转时用如下方法检查:

(1)听音法:用听诊器或借助金属棒,靠近喷油器体的部位,倾听各缸爆发的声音,正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声时,则该缸供油太少或是没有及时着火,如敲击声很大,说明该缸供油量太大或喷油时间过早。

(2)观色法:柴油机工作正常时,排出的废气颜色为淡灰色,负荷大时略深。如排黑气,说明可燃气体燃烧不完全。排蓝烟,表明润滑油进入气缸内燃烧。排白烟,则说明柴油机中有水,可燃气体未燃烧也排白烟。排气管连续排出不正常的烟色,说明个别缸工作不正常。

(3)感温法:在柴油机启动后的最初阶段(工作一段时间后排气管温度很高,用手触摸会烫伤)用手摸各缸排气管的温度,可鉴别各缸工作情况。如果各缸排气管的温度比其他缸高,说明该缸供油量偏高;若温度低,则该缸供油量少、或不喷油、或喷油后没完全燃烧或不燃烧。

(4)脉冲法:用手捏紧高压油管,感觉喷油时的脉动情况,脉动小,爆发声音弱,温度低的缸供油量偏小。爆发声音不正常和温度高为喷油器喷油油压下降,喷油雾化不良,或不能及时着火和完全燃烧。脉动大,爆发声音强,温度高的缸为供油量偏大。爆发声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。

(5)断油法:为了准确判断哪缸有故障,可逐缸切断高压油管至喷油器油路,即停止工作,以观察柴油机工作情况的变化。当切断某缸油路时,若柴油机转速和声音没有变化或变化不大,说明该缸工作正常。如间断敲缸,排黑烟时,当切断某缸的油路后,故障现象消失,则说明故障在该缸。

3、柴油机节油五法
(1)使用节油减烟器。将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中,接上直流电源。在柴油机上使用,减烟显著。既减少环境污染,又能节油5%左右。

(2)安装惯性增压器。在柴油机上安装使用惯性增压器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。

(3)在滤芯上包扎卫生纸。在柴油机油滤芯上包扎2~3层吸附性强的卫生纸,能提高油料清洁度,降低油耗。

(4)加装泡沫塑料空气滤芯。空气滤清器两层滤网中,增加一层透气性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高滤清效果,保住油料正常燃烧,降低油耗。

(5)回油管改道。把柴油机回油管接入高压油管上,使回油进入低压油路,可保证正常燃烧,节油效果十分显著。

本文链接:http://www.dfc126.com/News/3065.html  转载请保留出处,谢谢!
【字体: 】 【打印本页】 【关闭窗口 
公司简介 | 产品展示 | 新闻资讯 | 汽车报价 | 营销服务 | 购车流程 | 推荐车型 | 客户反馈 | 在线订车 | 联系我们 | google sitemap | 百度地图 | 返回顶端
Copyright © 2011-2013 十堰达嘉汽车销售有限公司 All rights reseved
地址:湖北省十堰市人民路金属回收公司院内 电话:0719-8800458 传真:0719-8800458 手机:189 0728 4890
邮箱:258821966@qq.com 网址:www.dfc126.com 备案序号:鄂ICP备12014077号 流量统计: