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信息来源:十堰达嘉汽车 发布时间:2012-9-12 10:00:15

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东风在推出“大乘用车”和“大商用车”战略之后,还同时发布了自主品牌中期事业计划,现场发布了一系列东风汽车公司自主品牌未来规划的重要信息,这也是国内大集团自主化的又一个重要事件。


   1975年,东风公司第一个车型EQ240建成投产,开创了东风自主创新的先河。1978~1979年, EQ240、EQ140参加对越自卫反击战,被部队官兵誉为“功臣车”、“英雄车”。由此,也奠定了东风作为中国最大军车制造商地位。2008年,东风公司研制的 “东风猛士”获得国家科技进步奖一等奖,这是我国军车研制获得的国家最高奖。40多年来,东风已累计向国防建设贡献军车30多万辆。

●  自主品牌商用车占67万

 十堰达嘉公司推荐原厂 东风自主年产销100万辆的业绩分别来自于军车、商用车、乘用车、新能源汽车等各个领域,来自于各主流细分市场,形成了“宽领域”的100万辆,包含商用车和乘用车两大体系,其中自主品牌商用车达到67万,仍是东风的主力军十堰达嘉公司推荐原厂。
 在商用车领域,东风已经形成涵盖重、中、轻、微、客等全系列、多品种、宽型谱的产品格局,并已完全具备了整车自主开发和商品化能力。新世纪以来,东风公司相继推出东风天龙重卡、天锦中卡、第三代轻卡。商用车全面升级换代,技术水平国内领先,国际一流。
据了解,目前东风商用车总销量国内第一。其中,东风中重卡连续7年国内第一。东风轻卡目前也取得国内销量排名第二的成绩。今年,东风“天龙”被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”。


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